Kontakt zur Fahrbahn: Reifen

Besonders beim MX-5 sollte die Wahl des richtigen Reifens nicht auf die leichte Schulter genommen werden. Ohne Fahrelektronik gibt es kein Netz und doppelten Boden in kritischen Fahrsituationen.

Kurbelwellen Simmering

An der Vorderseite der Kurbelwelle versteckt befindet sich der Kurbelwellensimmerring, wird er undicht steht eine größere Operation am Motor bevor. Im Zuge eines Zahnriemenwechsel lässt sich der Tausch dieser Dichtung aber ohne großen Mehraufwand erledigen.

Der 320.000km NA – Finale

Mit etwas Verspätung kommt hier der Abschlussartikel über die Restauration des 320tkm NA. Das ganze Projekt hat etwa 5 Monate in Anspruch genommen, da ich versucht habe alles möglichst kostengünstig zu realisieren und nur wochenends in der Garage war. Wer genügend Elan, Mittel und Zeit zur Verfügung hat könnte das ganze aber auch kurzfristiger umsetzen.

Stoßdämpfer, versteckt aber wichtig

Neue Stoßdämpfer für den Roadster: Der MX5-NA und die Wartungskosten Die erste Baureihe des Mazda MX5, unter der Bezeichnung MX5-NA firmierend, gehört mittlerweile bereits zu den Youngtimern und ist noch immer extrem beliebt. Vor allem die große Drehfreude der Motoren sorgt noch immer für viel Fahrspaß. Auch die Versorgung mit passenden Ersatzteilen ist bei einem Mazda […]

Eins von 3 LIQUI MOLY Packages gewinnen!

Mxfive.at wird dieses Jahr 4 und der high-miler NA steht kurz vor seiner Fertigstellung – ein Grund zu feiern 😉 Geschenke gibts natürlich auch, allerdings nicht für mich sondern für eure Roadster!

Mit freundlicher Unterstützung von

teile-direkt.at handelt mit Ersatzteilen für Autos
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