Des öfteren sieht man bei MX-5 NA eine “Lippe” die unter dem Lufteinlass montiert ist. Diese Leiste lässt den Wagen optisch etwas tiefer wirken, hat aber auch ein paar interessante aerodynamische Eigenschaften.
Nachdem wir uns in einem vorhergehenden Artikel bereits mit den technischen Basisfakten der MX-5 Bremserei auseinandergesetzt haben, ist diesmal die Praxisseite dran. Welche Modifikationen sind am NA möglich, welche sinnvoll und wie wechselt man eigentlich die Verschleißteile der Bremse?
Nach diesem Beitrag sollte jeder Bescheid wissen 😉 Weiterlesen
Wer mit seinem Roadster schon einmal zu zweit eine längere Reise in angriff genommen hat kennt das Problem: Wohin mit dem ganzen Gepäck?
Voker Nemsch hat sich hierzu einige Gedanken gemacht und mir eine smarte Anleitung geschickt mit der sich für wenig Geld zusätzlicher Stauraum hinter den Sitzen schaffen lässt, ohne in Konflikt mit dem Verdeck zu kommen. Weiterlesen
Langsam aber doch reift der MX-5 NA zum Youngtimer und das Interesse vieler wandelt sich vom Tuning hin auf Modelle in Originalzustand. Wer auf einen guten unverbastelten Roadster wert legt – aber doch etwas aus der Masse herausblitzen will, kann sich auf die Jagd nach seltenen Zubehörteilen machen. Weiterlesen
Wer zu zweit mehrtägige Touren durch die Alpen fährt sollte vorab vielleicht überprüfen ob es im Kofferraum nicht zu eng für das Gepäck wird.
Für den MX-5 gibt es für solche Fälle verschiedenste Gepäckträger im Handel. Weiterlesen
Haubenlifter stellen eine praktische Investition für alle dar die auch öfters unter der Haube arbeiten oder ein Jackson Racing CAI verbaut haben. I.L. Motorsport hat einen Satz Plug&Play Lifter im Angebot die in diesem Artikel durchleuchtet werden.
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Da im Internet kaum nützliche Erfahrungsberichte über dieses Produkt zu finden sind habe ich mich entschlossen einen eigenen Langzeittest zu starten.
Bisher habe ich immer relativ gute Erfahrungen mit Produkten dieses Deutschen Herstellers gemacht, daher hoffe ich auf spürbare Verbesserungen außerhalb des rein Subjektiven Bereichs Weiterlesen
Wenn sich der Katalysator im MX-5 verabschiedet handelt es sich oft um eine mittlere Katastophe, denn man könnte meinen Mazda verlangt für das Original-Ersatzteil sein Gewicht in Gold. Sieht der Katalysator so aus wie auf dem Artikelbild? Dann sollte schleunigst gehandelt werden 😉
Doch keine Panik es gibt durchaus Alternativen die das Original sogar übertrumpfen….
Da ein Vorbesitzer meines MX-5 anscheinend die Schmutzfänger als akustische Parkhilfe missbraucht hat waren dieser in einem etwas mitgenommenen Zustand abgesehen vom verblichenen Lack.
Mehr oder weniger durch Zufall bin ich bei I.L. Motorsport auf einen Satz Schmutzfänger gestoßen die bereits in Wagenfarbe lackiert und mit neuem Montagematerial kommen, für etwa 70€ plus Versand.
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