MX NA: Rostiges Fitting (Wasserrohr) am Wasserstutzen instand setzen

Heute werfen wir einen genaueren Blick auf ein immer häufiger auftretendes Problem bei den älteren MX5 NA Modellen. Auch wenn dieser Roadster als zuverlässiges Modell bekannt ist, können im Laufe der Jahre dennoch einige kleinere Schwierigkeiten auftreten.

Ein solches betrifft den Wasserstutzen am Motor des MX5 NA. Dieses Bauteil befindet sich rechts vorne am Motor und bildet den das Ausgangsseitige Verbindungsstück der Wasserpumpe den restlichen Kühlkomponenten. Der Körper dieses Teils besteht glücklicherweise aus korrosionsbeständigem Aluminium. Doch das Fitting für die Thermostatgehäuse und  Zusatzluftschieber Bypassleitung ist aus Stahl gefertigt und unterliegt daher einem anderen Schicksal.

Ausflug in die heiligen Hallen: Mazda Museum Hiroshima

Nach einer längeren Pause darf ich mich wieder zurückmelden – und das direkt mit einem Spezialbeitrag! Wie viele andere auch hat es mich 2024 nach Japan verschlagen und da Hiroshima auf der Reiseroute lag wäre es ein Unding gewesen nicht einen Sprung beim Mazda Stammwerk vorbeizuschauen.

LED Leuchtmittel im originalen MX5 NA Scheinwerfer – ein Versuch

Die Osram H4 LEDriving Leuchtmittel im MX5 NA. Ein kleiner Testbericht, Wissenswertes über LED Nachrüstlampen und Tipps zum Einbau.

Review: I.L. Motorsport Edelstahl Flammrohr

Der Zahn der Zeit nagt auch den den mittlerweile über 30 Jahre alten Flammrohren. I.L. Motorsport hat eine Edelstahlversion im Angebot, wie sich diese schlägt erfahrt ihr in diesem Beitrag…

Mr. Green – Revival eines V-Specials

Woran erkennt man einen überforderten Blogger? Ganz einfach: er vergisst volle zwei Jahre lang Neuigkeiten über sein Projekt zu posten. Als Entschädigung gibt es es nun die ganze Story in einem kompakten Beitrag!

Roadster Tour im MX5 ND (Südtirol, Dolomiten)

Im Herbst 2021 ging es mit dem Mazda MX5 ND in die Dolomiten. Ein Reisebericht inkl. Tipps zum nachmachen!

Lautsprecher in Tür- und Kopfstützen ersetzen

Jürgen Zefferer erklärt die Probleme und Optionen beim Tausch der oft vergammelten Lautsprecher in den Türen und den Kopfstützen.

Schwergängiger Rückwärtsgang beim MX5 NA/NB

Nach Arbeiten am Getriebe haben sich schon eine MX5 Besitzer erschreckt als der Rückwärtsgang plötzlich blockiert hat. Eine kleine Ursache hat hier eine Große Wirkung…

Datenblatt mit Drehmomenten und Tipps verfügbar

Ab sofort steht im Hauptmenü ein kompaktes Datenblatt mit den wichtigsten Drehmomenten für Wartungen und Reparaturen am MX5 NA zur Verfügung.

Die MX-5 NA Lichtmaschine überholen

So simpel und robust die Lichtmaschine der ersten MX5-Generation auch ausgelegt ist, kommt auch sie irgendwann an ihr Lebensende. Spätestens wenn – trotz intaktem Keilriemens – nach dem Start die Batterieleuchte nicht erlischt, bringt sie nicht mehr die erforderliche Performance um alle elektrischen Verbraucher mit der notwendigen Spannung zu versorgen. Die Lichtmaschine kann allerdings relativ günstig revidiert werden…

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