Immer öfter liest man in Foren vom mysteriösen Plastidip Spray, mattschwarze Farbe die man einfach wieder abziehen kann? Ja das gibt’s … um genau zu sein schon sehr sehr lange, in der RC Modellbau Szene.
Die letzten Jahre kamen immer mehr Autofahrer auf die Idee Teile ihres Wagen mit dem Spray zu “dippen” das ging so weit das Plastidip vor kurzem die Idee aufgegriffen hat und das Spray 1:1 als “Felgenfolie” im 4er Pack verkauft, recht günstig bekommt man das Set HIER.
Jeder der einen roten Wagen älteren Baujahres besitzt kennt das Problem: Sonnenbrand. Wieso diese Farbe mehr als alle anderen anfällig dafür ist auszubleichen liegt daran, dass es für diesen Lack langezeit ausschließlich organische Pigmente gab und wie viele organische Dinge sind auch diese Pigmente sehr vergänglich.
Was also tun wenn der Lack statt Rot nur noch Rosa oder sogar Orange geworden ist? In den meisten Fällen ist nicht alles verloren, aber man braucht starke Geschütze…. Weiterlesen
Harter Fakt: Nach 50.000KM ist das origniale MX-5 Fahrwerk meistens durchgelutscht. Die gute Nachricht: Den meisten fällt das nicht mal auf weil er sich noch immer viel knackiger und direkter fährt als die meisten aktuellen Autos 😉
Über neue Stoßdämpfer sollte man sich trotzdem Gedanken machen, ob man sich Originale Dämpfer oder doch ein Fahrwerk aus dem Zubehör kaufen sollte liest man hier… Weiterlesen
In den meisten MX-5 Fahrern kommt früher oder später das Bedürfnis auf diesen sportlichen Roadster mit einem etwas sonoreren Klang auszustatten. Wie bei vielen Dingen herrscht auch hier die Qual der Wahl.
Soll es eher dezent-sonor sein oder eher “The Fast and the Furious”?
Der MX-5 NA gilt als eines der solidesten Autos der 90er, trotzdem findet sich nach über 23 Jahren bei den Ältesten Modellen der ein oder andere Mangel über die man sich vor dem Kauf des Youngtimers Gedanken machen sollte.
Dieser Beitrag behandelt MX-5 typische Probleme. Dinge wie verschlissene Bremsen, lüftende Auspuffanlagen und Reparaturstau sollten wie bei jedem anderen Gebrauchtwagen auch gecheckt werden.
Die komplette Kaufberatung für den NA findet ihr HIER.
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