Mit etwas Verspätung kommt hier der Abschlussartikel über die Restauration des 320tkm NA. Das ganze Projekt hat etwa 5 Monate in Anspruch genommen, da ich versucht habe alles möglichst kostengünstig zu realisieren und nur wochenends in der Garage war. Wer genügend Elan, Mittel und Zeit zur Verfügung hat könnte das ganze aber auch kurzfristiger umsetzen. Weiterlesen
Die erste Baureihe des Mazda MX5, unter der Bezeichnung MX5-NA firmierend, gehört mittlerweile bereits zu den Youngtimern und ist noch immer extrem beliebt. Vor allem die große Drehfreude der Motoren sorgt noch immer für viel Fahrspaß. Auch die Versorgung mit passenden Ersatzteilen ist bei einem Mazda MX5-NA dank der Großserientechnik vom 323 noch recht unproblematisch. Dennoch können manche Wartungsarbeiten teuer werden. Weiterlesen
Mxfive.at wird dieses Jahr 4 und der high-miler NA steht kurz vor seiner Fertigstellung – ein Grund zu feiern 😉 Geschenke gibts natürlich auch, allerdings nicht für mich sondern für eure Roadster! Weiterlesen
2016 können MX-5-Fahrer bei exklusiven Classic-Rallyes in Österreich mitfahren, um am Ende der Saison die Mazda-Jahrestrophäe zu gewinnen.
Exklusiv für die Roadster-Ikone von Mazda wird heuer eine neue Trophy ausgetragen. Bei insgesamt sieben Classic-Rallyes können sich MX-5-Fahrer unters Feld der klassischen Automobil-Legenden mischen, Tagesetappen nach offiziellem Roadbook mit Wertungen und Zeitnehmung fahren und Punkte für die Mazda MX-5 Trophy 2016 sammeln. Weiterlesen
Viel hat sich seit dem letzten Update getan. Der 300tkm MX-5 musste ordentlich Federn lassen – bekam aber auch einige neue Teile.
Erstaunlicherweise verlief bisher alles nach Plan. Bei der Finanzierung eines Restaurationsprojekts sollte man mindestens ein Drittel mehr Geld einplanen um für unvorhergesehene Dinge vorbereitet zu sein – zum Glück wurde ich aber auch von diesem MX-5 nicht von seiner Robustheit enttäuscht 😉
Ein Alptraum für Auto-Enthusiasten: Man fährt bergauf, schaltet einen Gang runter und die Drehzahl steigt….aber leider nicht die Geschwindigkeit. Die richtige Zeit um über einen Kupplungswechsel nachzudenken.
Aber nicht nur eine rutschende Kupplung signalisiert die Notwendigkeit eines Tauschs, wie bereits in einem anderen Artikel erwähnt kann sich je nach Nutzungsverhalten das Ausrücklager bereits viel früher Weiterlesen
Mit 2015 geht ein aufregendes Jahr zu Ende, die MX-5 Familie hat mit dem ND einen Nachwuchs bekommen der wieder zu seinen Wurzeln zurückfindet. Zeit für mxfive.at eine kleine Bilanz zu ziehen Weiterlesen
Der Mazda MX-5 ist einer der populärsten Roadster auf unseren Straßen und wird bereits in der 4. Generation produziert. Fahrer eines Mazda MX5 sind Frischluftfans und pflegen meist einen schaltfreudigen Fahrstil.
Kein Wunder, denn die Spritzigkeit des MX-5 lädt zum Kurvenräubern auf verwinkelten Landstraßen und frechen Ampelstarts geradezu ein.Leider trägt diese Fahrweise auch zum vorschnellen Verschleiß der Kupplung bei. Weiterlesen
Langsam nimmt das Projekt Fahrt auf und die ersten Stunden Arbeitszeit wurden investiert. Bei einem Kurzcheck fürs Pickerl(TÜV) auf einer Hebebühne wurden keine neuen Baustellen entdeckt – nichtsdestotrotz müssen die Windschutzscheibe, Bremsen und vermutlich die Kupplung erneuert werden.
Von 2. – 5. Juni findet mit den “Sky&Active Days” wieder eine große österreichische Mx-5 Veranstaltung statt. Wie jedes Jahr sind die (110 Auto-)Plätze schon wieder fast komplett mit Teilnehmern aus Österreich, Deutschland und der Schweiz belegt.
Ich habe mir meinen Platz bereits kurz nach der Freischaltung gesichert, derzeit gibt es noch ca 10 freie Slots – also nichts wie los… 😉
Das Event ist abgesehen vom Hotel dank der Sponsoren und dem Veranstalter für alle Teilnehmer kostenlos und es stehen wieder einige interessante Aktivitäten auf dem Plan. Mehr Infos dazu gibt es auf www.mx5.events
Ich würde mich sehr auf das eine oder andere Benzingespräch mit euch freuen!
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