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Butterfly Brace – Viagra für die MX5 Karrosserie

Schon einige Jahre habe ich in amerikanischen Foren die Beiträge über die „ultimative“ Strebe für den MX-5 NA verfolgt. Vom Hersteller des Originals (Flyin Miata) wird nicht weniger versprochen als die Stabilität der letzten MX-5 NB(FL) Karosserie in den NA zu bringen. Der erfahrene MX-5 Fahrer ist solchen Versprechen allerdings mittlerweile etwas skeptisch gegenüber, immerhin […]

Viagra für den Roadster: Streben für mehr Verwindungsfestigkeit

Auch wenn der MX-5 ein recht solider, verwindungsfester Vertreter der oben-ohne Fraktion ist besteht durchaus die Möglichkeit an gewissen Punkten die die Karosserie zu versteifen.

Teilweise bestehen Unterschiede in den Karosserie-Versteifenden Maßnahmen zwischen den früheren und späteren NA Baureihen, was es damit auf sich hat in diesem Artikel.. Weiterlesen