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Wasserpumpe wechseln – How to

Nachdem die Saison 2012 recht gut angefangen hatte musste ich feststellen, dass mein MX-5 an Inkontinenz leidet.

Diese Erkrankung hat sich dadurch geäußert, dass er nach höheren Drehzahlen – um die 4.000RPM und höher (die beim fahren dieses Roadsters durchaus mal vorkommen) – grünes Wasser auf der Bodenplatte oder auf der Straße zurückblieben.

Also wiedermal ans Werk… Weiterlesen