Viel hat sich seit dem letzten Update getan. Der 300tkm MX-5 musste ordentlich Federn lassen – bekam aber auch einige neue Teile.

Erstaunlicherweise verlief bisher alles nach Plan. Bei der Finanzierung eines Restaurationsprojekts sollte man mindestens ein Drittel mehr Geld einplanen um für unvorhergesehene Dinge vorbereitet zu sein – zum Glück wurde ich aber auch von diesem MX-5 nicht von seiner Robustheit enttäuscht 😉

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