Viele MX-5 Besitzer klagen früher oder später über Störgeräusche die sich wie folgt äußern: Verdächtiger A: – Metallisches Rasseln – Drehzahlabhängig, meistens bei 3000-4000RPM – Eventuell Temperaturabhängig Verdächtiger B: – Rasseln bei schlechter Straße z.b. bei Pflasterscheinen – Tritt nur auf wenn nicht gebremst wird Was hat es damit auf sich? Hier die Lösung..

Eines Tages fiel mir während einer Tour der doch etwas lieblos wirkende Sound im Roadster auf der nicht unbedingt als schlecht zu bezeichnen war, aber es gibt besseres…. Also gleich auf die Suche nach den besten/billigsten Lautsprechern, weniger weil ich ein Geizhals bin, vielmehr weil das Audio im Roadster bei mir nicht unbedingt an erster […]

Hier mal ein kleiner Artikel mit interessanten/kuriosen und unterhaltsamen Videos mit und über den MX-5 NA. Unter anderem: -MX-5 Weltrekord im Autokorso (Deutschland) – Die Ideallinie (Mazda Deutschland) – MX-5 Weltrekordschriftzug Burgenland 2003 – DSF Motorvision Bericht

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Die Motorcharakteristik des MX-5 wurde von einem Redakteur der Autobild sehr gut in Worte gefasst: “…der Mazda war weit mehr Sportwagen als der Alfa: auf dem Papier 16 PS schwächer, aber trotzdem schneller. Ich musste nur “Kurve” denken, und der Roadster nahm sie. Sein 1,6er zeigte ganz oben, jenseits der 5000, ein Drehzahl-Penthouse, eine Partyzone, […]

Da mir mit der Zeit die serienmäßigen Pilotensitze etwas langweilig (und vor allem anfällig für Schmutz) vorgekommen sind, musste etwas Leder her. Beim MX-5 NA gibt es dank des umfangreichen Zubehörmarktes Alternativen zur teuren und zeitaufwändigen Belederung durch einen KFZ-Sattler. Die Alternative bietet hier die Fa. Chrom Design in Deutschland, dort hab ich genau das […]

Wird es in letzter Zeit irgendwie immer wärmer im Innenraum? Richtig Hitze bei der rechten Hand – vielleicht ist es auch noch eine Spur lauter als sonst… Wenn eine dieser Fragen mit ja zu beantworten ist, wird es vermutlich Zeit die steinalte Schaltmanschette zu wechseln welche die Aufgabe hat den Innenraum von der Wärme und den Geräuschen des Getriebes zu isolieren. 

Es geht wiedermal um einen Klassiker beim MX-5 Zubehör: Das CAI (Cold Air Intake) von Jackson Racing aus den USA, erhältlich bei I.L. Motorsport in Deutschland.

Nachdem die Saison 2012 recht gut angefangen hatte musste ich feststellen, dass mein MX-5 an Inkontinenz leidet. Diese Erkrankung hat sich dadurch geäußert, dass er nach höheren Drehzahlen – um die 4.000RPM und höher (die beim fahren dieses Roadsters durchaus mal vorkommen) – grünes Wasser auf der Bodenplatte oder auf der Straße zurückblieben. Also wiedermal […]

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